Injin niƙa na guduma yana taka muhimmiyar rawa wajen samar da abinci da sarrafawa saboda yawan kuɗin da yake kashewa da kuma tasirinsa kai tsaye kan ingancin samfura saboda aikinsu. Saboda haka, ta hanyar koyon yin nazari da magance kurakuran da aka saba gani a injin niƙa na guduma ne kawai za mu iya hana su faruwa da kuma kawar da su a cikin ɗan gajeren lokaci, ta haka za mu ci gaba da samarwa.
1, Injin niƙa guduma yana tafiya da zarar an kunna tsarin sarrafawa
Injin niƙa guduma yana lalacewa da zarar an kunna shi, kuma idan ba a kunna shi ba, yana nuna cewa wannan matsalar tana iya faruwa ne saboda kariyar ƙofar injin niƙa guduma ko kuma wayar makullin tafiya ta gaba da ta baya ta karye ko kuma wayoyin sun saki, da kuma matsalar tsarin sarrafawa sakamakon gajerun da'irori da girgizar farawa ke haifarwa.
Mafita:Duba kariyar ƙofa ko kuma wayoyin makullin tafiya na gaba da baya na injin niƙa guduma. Idan wayar ta lalace ko kuma wayar ta saki, yi amfani da tef ɗin rufewa don magance yankin da ya lalace sannan a naɗe wayar da ta saki sosai.
2, A lokacin fara aikin injin niƙa guduma, ana iya samun rufewa kwatsam
A lokacin fara aikin injin niƙa guduma, ana iya samun rufewa kwatsam wanda za a iya sake farawa, wanda ke nuna cewa har yanzu rufewar yana faruwa ne sakamakon girgiza bayan an fara injin niƙa guduma.
3, Akwai kayayyaki da yawa da aka tara a tashar ciyarwa ko ɗakin niƙa guduma
Babban gibin da ke tsakanin ruwan hammatar da injin niƙa da rashin daidaito tsakanin hanyar ciyar da injin niƙa da kuma hanyar aiki na injin niƙa zai iya haifar da fesa kayan aiki, kuma bayan lokaci, kayan aiki da yawa za su taru a ɗakin niƙa.
Mafita:
(1) Duba idan izinin tsakanin guduma da allo al'ada ce
(2) A tabbatar cewa alkiblar farantin jagorar injin guduma tana akasin alkiblar juyawar injin guduma
4, Wutar lantarkin injin niƙa guduma ba ta da ƙarfi
Wutar lantarkin injin niƙa guduma ba ta da ƙarfi, wanda hakan ke faruwa ne sakamakon rashin daidaito tsakanin hanyar ciyar da injin niƙa guduma da kuma hanyar gudu na injin niƙa guduma.
Magani: Duba farantin jagora don tabbatar da cewa kayan ya faɗi daidai da yadda juyawar ruwan guduma ke tafiya.
5, Ƙananan fitarwa na niƙa guduma
Akwai dalilai da yawa da ke haifar da ƙarancin fitar da injin niƙa guduma, kamar rashin fitar da ruwa mai kyau, lalacewar guduma, girman buɗewar allo, tsarin fanka, da sauransu. Bayan duba wurin, ana buƙatar samar da mafita bisa ga takamaiman yanayin.
6, Ƙarfin injin niƙa guduma yana zafi
Akwai dalilai da yawa da zasu iya haifar da overheating na bearing, kamar:
(1) Idan kujerun bearing guda biyu ba su daidaita ba ko kuma injin rotor bai daidaita da na'urar niƙa guduma ba, to shaft ɗin zai fuskanci ƙarin tasirin kaya, wanda ke haifar da samar da zafi.
Mafita:Dakatar da injin don magance matsala da kuma hana lalacewar da wuri.
(2) Man shafawa mai yawa, rashin isasshe ko tsufa a cikin bearings.
Magani: A zuba man shafawa akai-akai kuma a adadi bisa ga umarnin da aka bayar yayin amfani.
(3) Daidaiton da ke tsakanin murfin ɗaukar kaya da sandar ya yi tsauri sosai, kuma daidaiton da ke tsakanin ɗaukar kaya da sandar ya yi tsauri sosai ko kuma ya yi sako-sako da yawa.
Magani: Da zarar wannan matsala ta faru, lokacin da kayan aikin ke aiki, za a sami sautin gogayya da kuma bayyanannen juyawa. A wannan lokacin, mai aiki ya kamata ya dakatar da injin nan da nan don cire bearing, gyara yankin gogayya, sannan ya sake haɗawa bisa ga buƙatun.
Bayanin Hulɗa da Tallafin Fasaha：Bruce
TEL/Whatsapp/Wechat/Layi: +86 18912316448
Imel：hongyangringdie@outlook.com
Lokacin Saƙo: Nuwamba-01-2023
